Впаривают битый хлам, подделывают замеры, диагностику! Продадут вам вашу же резину! скидок нет!
Недавно купил там автомобиль, коротко приехал показал менеджер Руслан, на улице специально в снегу, попросил замеры толщиномером, показал, все в целом было не плохо окрасы есть 4 детали косметика, одно место со шпаклей но 800мм, терпимо. Далее мне впарили мою же резину зимнюю.
Пытались продать все что могли вообще, скидку сделали 0 рублей. В компании "Р" даже давали 15к хоть, ну да ладно, думаю бог с ними, компромисы были, но устраивали в целом. Каково же было мое удивление, когда через пару недель, я нашел свой толщиномер, откалиброаал его и думаю пойду проверю ради интереса, потому что смущала часть "неокрашенных" Деталей на которых есть сливы краски. В общем оказалось что почти все детали которые по из схеме числились неокрашенными были как минимум крашены вторично, те что крашены вторично, в реальности ремонт со шпатлевкой, там где указано шпатлевка и 800микрон, там самая дичь, там 2тыс микрон... В общем налипалово полное. Я честно искренне желаю владельцам салона и всем кто там работает, сворачивать свой овнобизнес, желание заработать, таким путём это крайне недостойно! Зачем брать автохлам, ну если берете, зачем его под видом нормальных машин впаривать? Я привык что дилер таким не страдает, и не станет подделывать диагностику, вы меня разуверили полностью, теперь уже веры нет никому. Таким образом вы отдимаете того у кого берете хто ща копейки, а потом методом обмана на лживых замерах и диагностиках забирает деньги покупателя, который при продаже вынужден будет, нормально так скинуть или сдавать таким же как вы за бесценок. Вы обманом залезли в мой карман. Потом менеджер сказал ну что д вы надо было сразу с толщиномером приезжать. Это полное дно господа. Хотелось бы от всей души пожелать вашему салону скорейшего закрытия! С наступающим. Мелкие аферисты и [цензура]! Не тратте времени, бегите при виде названия Инчейп!
Отзывы
Поскольку компания Inchcape Russia (ООО «Инчкейп Холдинг») в своей безответственности просто за гранью добра и зла, принял решение изменить концепцию сайта. Раньше планировалось оповестить клиентов Inchcape Russia (ООО «Инчкейп Холдинг») о разглашении их персональных данных, и собственно, остановиться на этой задаче. Однако, вынужденно слишком углубился в процесс изучения нашего безответственного единственного международного автомобильного дилера в России.
Итак, в этом разделе будут собраны реальные отзывы о компании Inchcape Russia (ООО «Инчкейп Холдинг»), основным отличаем от аналогичных разделов будет именно достоверность размещаемого отзыва. Если вы столкнулись с нарушением ваших прав компанией Inchcape Russia (ООО «Инчкейп Холдинг»), пишите. Важны и интересны отзывы как клиентов, так и сотрудников компании.
29.12.2020
15.10.2020
Доброго времени суток всем.
Хочу рассказать про опыт взаимодействия с inchcape он же musa motors. Отзыв мой будет исключительно негативный, поэтому поклонники брэнда могут далее не читать. Или прочитать резюме в конце повествования.
Первый автомобиль я приобретал у них в 2005 г. в то время на 2-ой Магистральной был дилерский центр Рено. Но сейчас о новейшей истории.
Часть первая. (LAND ROVER)
Автомобиль Land Rover Discovery Sport я приобрёл в августе 2017 г. Нашел на сайте auto ру подходящий по цене и характеристикам автомобиль и поехал приобретать. Намерения мои были приобрести автомобиль не в кредит. Поскольку мне не по нраву всё, что связано с кредитами и банками. Приехав в автосалон, я не стал корчить из себя знатока автомобилей и решил пообщаться по простому. Первой реакцией менеджера (не помню имени, молоденькая девушка не умеющая врать, но тем не менее врущая) было желание меня напарить. Естественно автомобиль предложили мне по цене превышающий цену на сайте приблизительно на 600 т. р. После того как я намекнул, что в курсе цен на сайте, менеджер удалилась к своему начальнику, чтобы он по её словам поиграл с цифрами. После таких игр цена упала до приемлемой и близкой к цене указанной на сайте. Правда менеджер сказала, что такая цена возможна только при покупке в кредит. Иначе скидки мне не видать. Здесь надо сказать я поверил, но только после того как меня убедили в том, что я могу полностью погасить кредит хоть на следующий день (что я собственно говоря и сделал). Далее всё развивалось не так гладко как могло бы. При подписании договора, мне попытались впарить страховку жизни (дополнительно 100 т. р.) которая была включена в стоимость авто. Это я вовремя заметил и на отрез отказался подписывать договор. Пришлось ребятам перепечатывать его заново, также менеджер до последнего пыталась мне продать пакет включенных в стоимость пяти ТО (дополнительно 100 т. р.). По её словам он продавался отдельно, но внимательно изучив договор и позвонив в представительство Land Rover я убедился, что пакет из 5-ти ТО уже включен в стоимость. Я уже молчу при задержку в выдаче авто и мелких шерховатостях с переводом средств на счета компании. Вообщем впечатление от покупки осталось не самым позитивным.
Часть вторая. (VOLVO)
Сложно сказать почему, но в мае 2018 г. я опять стал клиентом inchcape на второй Магистральной. В этот раз автомобиль приобретался для жены. Хотелось заказать именно под неё, зелёненький с красным салоном (вообщем девушки поймут). Была оставлена предоплата детально проработана конфигурация (максималка практически). Особо отмечено, что автомобиль нужен к началу сентября (для перевозки детей в школу). В этот раз у меня было твёрдое намерение не связываться с кредитами. В середине августа я решил поинтересоваться как там дела с авто поскольку никто не звонил и тишина стала напрягать. И как выяснилось не зря я волновался. Оказалось, что автомобиль так никто и не заказал, а менеджер в свойственной inchcape манере стал убеждать меня, что на заводе проблемы с комплектующими, не подвезли панорамные крыши, а вот к декабрю, авто точно доставят (это при том что крайним сроком был конец августа-начало сентября). Мои эмоции сложно передать, не говоря уже про разочарование жены. В срочном порядке мы объехали штук 10 разных салонов (не только Volvo), и нашли подходящий вариант без парилова мозгов (в Коптево, не собирался рекламировать, но далее поймёте почему я это всётаки это сделал). После того как определились с вариантом я решил забрать оставленную в inchcape предоплату. Начальник отдела продаж - вальяжный парень, не был особенно расстроен таким положением дел и готов был вернуть всё, но я решил позвонить при нём в представительство Volvo и объяснить сложившуюся ситуацию. Этот поворот событий взбодрил мужичка и он стал принимать меры к сглаживанию негатива. Были предложены несколько по правде сказать хороших вариантов ( в первую очередь по цене) Это предложение стало действительно лучшим и конечно я на него повёлся. Принял решение приобрести авто предложенное в салоне. Конечно это был совсем не тот вариант на который рассчитывала любимая жена, но тем не менее выгодный. И после проклятий высказанных в адрес салона она с этим вариантом согласилась. От коптевского предложения с извинениями пришлось отказаться поскольку личная выгода была очевидной. Автомобиль я купил в этот раз не в кредит, что уверен спасло меня от множества проблемных ситуаций.
Часть третья (Сервис Land Rover Volvo)
Сервис на второй Магистральной ТО и на 29 км МКАД кузовные работы.
Поскольку автомобили приобретались мной у одного дилера и чтобы потом при спорных моментах дилеры не перекладывали вину друг на друга, я решил обслуживаться у того же дилера у которого приобретал авто.
Установка фаркопа на Volvo
Во время первого ТО на Volvo я решил установить фирменный фаркоп. После резонного вопроса, сколько это стоит, мне был задан встречный – сколько вы готовы за это заплатить? Этот вопрос вызвал во мне недоумение и я сказал, что готов заплатить столько сколько это стоит. И попросил назвать цену. Ребята посмотрели друг на друга и сказали 90 т. р. Я естественно позвонил при них в другие центры и цена упала до 65 т. р. (эту цену предложили в Коптево. Вот почему я упомянул их выше) Это была самая низкая цена. Данная информация повлияла на состояние сотрудников сервис центра и вызвала у них настоящую ломку стереотипов. Перед ними стоял не лох и надо было что то делать. В итоге они сказали что могут упасть максимум до 70. С учетом потери времени и лишних разъездов я согласился на предложение. Но согласитесь ситуация опять показательная.
Малярка и замена лобового на Volvo и Landrover. Год 2020. Наши дни.
Это отдельная песня. Оба авто застрахованы по КАСКО.
Были у обоих сколы на лобовых стёклах и небольшие царапины по кузову.
Ремонтировались по направлению из страховой на 29 км МКАД.
ИТОГ. У обоих автомобилей пришлось переклеивать стёкла. У Volvo после замены лобового подсифонивал воздух наверху слева (переклеивали 3 раза. Во всяком случае мне так сказали и дефект до настоящего времени не ушел), стекло Land Rover вообще установили таким образом, что уплотнитель по верхней кромке завалился внутрь. Покраска и полировка обоих автомобилей была отвратительной (у Вольво к слову сказать получше) Land Rover пришлось в итоге перекрашивать, посокльку на кузове и лобовом стекле были непонятные пятна. Мастера Комлев Алексей и Сильченко Денис лгали с самого начала. Пытались убедить, что никаких дефектов нет. Мне пришлось нанять автоэксперта, который в свою очередь убедил их в обратном и вызвал я надеюсь угрызения совести в своём поведении. К сожалению убеждён, что вряд ли сложившаяся ситуация повлияет на качество обслуживания в inchcape.
Напоминаю, что автомобили приобретались в inchcape ТО тоже проводилось в inchcape но статус постоянного клиента мне в этом случае не помог.
Можно было ещё немного изложить по мелочам, но если честно я уже устал печатать этот трактат, надеюсь мой опыт кому-то поможет.
Никому, никогда, ни при каких обстоятельствах я не советую обращаться в inchcape musa motors.
Будьте бдительны братья и сёстры)
Хочу рассказать про опыт взаимодействия с inchcape он же musa motors. Отзыв мой будет исключительно негативный, поэтому поклонники брэнда могут далее не читать. Или прочитать резюме в конце повествования.
Первый автомобиль я приобретал у них в 2005 г. в то время на 2-ой Магистральной был дилерский центр Рено. Но сейчас о новейшей истории.
Часть первая. (LAND ROVER)
Автомобиль Land Rover Discovery Sport я приобрёл в августе 2017 г. Нашел на сайте auto ру подходящий по цене и характеристикам автомобиль и поехал приобретать. Намерения мои были приобрести автомобиль не в кредит. Поскольку мне не по нраву всё, что связано с кредитами и банками. Приехав в автосалон, я не стал корчить из себя знатока автомобилей и решил пообщаться по простому. Первой реакцией менеджера (не помню имени, молоденькая девушка не умеющая врать, но тем не менее врущая) было желание меня напарить. Естественно автомобиль предложили мне по цене превышающий цену на сайте приблизительно на 600 т. р. После того как я намекнул, что в курсе цен на сайте, менеджер удалилась к своему начальнику, чтобы он по её словам поиграл с цифрами. После таких игр цена упала до приемлемой и близкой к цене указанной на сайте. Правда менеджер сказала, что такая цена возможна только при покупке в кредит. Иначе скидки мне не видать. Здесь надо сказать я поверил, но только после того как меня убедили в том, что я могу полностью погасить кредит хоть на следующий день (что я собственно говоря и сделал). Далее всё развивалось не так гладко как могло бы. При подписании договора, мне попытались впарить страховку жизни (дополнительно 100 т. р.) которая была включена в стоимость авто. Это я вовремя заметил и на отрез отказался подписывать договор. Пришлось ребятам перепечатывать его заново, также менеджер до последнего пыталась мне продать пакет включенных в стоимость пяти ТО (дополнительно 100 т. р.). По её словам он продавался отдельно, но внимательно изучив договор и позвонив в представительство Land Rover я убедился, что пакет из 5-ти ТО уже включен в стоимость. Я уже молчу при задержку в выдаче авто и мелких шерховатостях с переводом средств на счета компании. Вообщем впечатление от покупки осталось не самым позитивным.
Часть вторая. (VOLVO)
Сложно сказать почему, но в мае 2018 г. я опять стал клиентом inchcape на второй Магистральной. В этот раз автомобиль приобретался для жены. Хотелось заказать именно под неё, зелёненький с красным салоном (вообщем девушки поймут). Была оставлена предоплата детально проработана конфигурация (максималка практически). Особо отмечено, что автомобиль нужен к началу сентября (для перевозки детей в школу). В этот раз у меня было твёрдое намерение не связываться с кредитами. В середине августа я решил поинтересоваться как там дела с авто поскольку никто не звонил и тишина стала напрягать. И как выяснилось не зря я волновался. Оказалось, что автомобиль так никто и не заказал, а менеджер в свойственной inchcape манере стал убеждать меня, что на заводе проблемы с комплектующими, не подвезли панорамные крыши, а вот к декабрю, авто точно доставят (это при том что крайним сроком был конец августа-начало сентября). Мои эмоции сложно передать, не говоря уже про разочарование жены. В срочном порядке мы объехали штук 10 разных салонов (не только Volvo), и нашли подходящий вариант без парилова мозгов (в Коптево, не собирался рекламировать, но далее поймёте почему я это всётаки это сделал). После того как определились с вариантом я решил забрать оставленную в inchcape предоплату. Начальник отдела продаж - вальяжный парень, не был особенно расстроен таким положением дел и готов был вернуть всё, но я решил позвонить при нём в представительство Volvo и объяснить сложившуюся ситуацию. Этот поворот событий взбодрил мужичка и он стал принимать меры к сглаживанию негатива. Были предложены несколько по правде сказать хороших вариантов ( в первую очередь по цене) Это предложение стало действительно лучшим и конечно я на него повёлся. Принял решение приобрести авто предложенное в салоне. Конечно это был совсем не тот вариант на который рассчитывала любимая жена, но тем не менее выгодный. И после проклятий высказанных в адрес салона она с этим вариантом согласилась. От коптевского предложения с извинениями пришлось отказаться поскольку личная выгода была очевидной. Автомобиль я купил в этот раз не в кредит, что уверен спасло меня от множества проблемных ситуаций.
Часть третья (Сервис Land Rover Volvo)
Сервис на второй Магистральной ТО и на 29 км МКАД кузовные работы.
Поскольку автомобили приобретались мной у одного дилера и чтобы потом при спорных моментах дилеры не перекладывали вину друг на друга, я решил обслуживаться у того же дилера у которого приобретал авто.
Установка фаркопа на Volvo
Во время первого ТО на Volvo я решил установить фирменный фаркоп. После резонного вопроса, сколько это стоит, мне был задан встречный – сколько вы готовы за это заплатить? Этот вопрос вызвал во мне недоумение и я сказал, что готов заплатить столько сколько это стоит. И попросил назвать цену. Ребята посмотрели друг на друга и сказали 90 т. р. Я естественно позвонил при них в другие центры и цена упала до 65 т. р. (эту цену предложили в Коптево. Вот почему я упомянул их выше) Это была самая низкая цена. Данная информация повлияла на состояние сотрудников сервис центра и вызвала у них настоящую ломку стереотипов. Перед ними стоял не лох и надо было что то делать. В итоге они сказали что могут упасть максимум до 70. С учетом потери времени и лишних разъездов я согласился на предложение. Но согласитесь ситуация опять показательная.
Малярка и замена лобового на Volvo и Landrover. Год 2020. Наши дни.
Это отдельная песня. Оба авто застрахованы по КАСКО.
Были у обоих сколы на лобовых стёклах и небольшие царапины по кузову.
Ремонтировались по направлению из страховой на 29 км МКАД.
ИТОГ. У обоих автомобилей пришлось переклеивать стёкла. У Volvo после замены лобового подсифонивал воздух наверху слева (переклеивали 3 раза. Во всяком случае мне так сказали и дефект до настоящего времени не ушел), стекло Land Rover вообще установили таким образом, что уплотнитель по верхней кромке завалился внутрь. Покраска и полировка обоих автомобилей была отвратительной (у Вольво к слову сказать получше) Land Rover пришлось в итоге перекрашивать, посокльку на кузове и лобовом стекле были непонятные пятна. Мастера Комлев Алексей и Сильченко Денис лгали с самого начала. Пытались убедить, что никаких дефектов нет. Мне пришлось нанять автоэксперта, который в свою очередь убедил их в обратном и вызвал я надеюсь угрызения совести в своём поведении. К сожалению убеждён, что вряд ли сложившаяся ситуация повлияет на качество обслуживания в inchcape.
Напоминаю, что автомобили приобретались в inchcape ТО тоже проводилось в inchcape но статус постоянного клиента мне в этом случае не помог.
Можно было ещё немного изложить по мелочам, но если честно я уже устал печатать этот трактат, надеюсь мой опыт кому-то поможет.
Никому, никогда, ни при каких обстоятельствах я не советую обращаться в inchcape musa motors.
Будьте бдительны братья и сёстры)
Спасибо огромное команде этого интернет-ресурса! Действительно представлено много актуальной и полезной информации, о которой не услышишь от представителей самой компании. Вы, ребята, очередные Робин-Гуды интернета, вместе с различными "стоп-листами" и "не-бери-трубками". Удачи Вам в вашей работе!
Ужас! Спасибо за информацию! Не буду туда обращаться! Хорошо, что есть такие люди как вы.